全北 プアン郡: ドライブコース
| 基準日 | 2026-11-04 / 2026-11-04 14:04 KST |
|---|---|
| スポット | 15 (13) |
| 最も空く所 | 開岩寺 (土 52 / 日 43) |
| 曜日 | 月 (35) |
全北 プアン郡のドライブコース
周遊データでつないだ5か所のコースは直線距離で2.9kmです。 彩石江（全北西海岸国家地質公園）から出発し赤壁江（全北西海岸国家地質公園）で終わり、週末の平均混雑は93(混雑)です。
| 順 | スポット | 前区間 | 土 | 駐車 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 彩石江（全北西海岸国家地質公園） | - | 94 混雑 | 余裕 |
| 2 | 格浦港 | 0.8km | - | 余裕 |
| 3 | スソン堂 | 1.8km | 100 混雑 | やや厳しい |
| 4 | スソン堂菜の花 | 0.1km | 100 混雑 | やや厳しい |
| 5 | 赤壁江（全北西海岸国家地質公園） | 0.2km | 95 混雑 | やや厳しい |
全北 プアン郡周辺の高速道路予報
韓国道路公社の予報で、2026-11-04 15時の全国高速道路の予想交通量は約555万台です。 最寄りの予報区間はソウル〜光州(60km)で、往路200分・復路200分です。
| 区間 | ソウル発 | ソウル着 | 距離 |
|---|---|---|---|
| 光州 | 200分 | 200分 | 60km |
| 木浦 | 221分 | 237分 | 96km |
| 大田 | 99分 | 114分 | 106km |
| 大邱 | 210分 | 210分 | 184km |
| 釜山 | 270分 | 270分 | 233km |
| 蔚山 | 250分 | 250分 | 248km |
| 江陵 | 160分 | 164分 | 310km |
| 襄陽 | 110分 | 110分 | 324km |
全北 プアン郡の週末おでかけ
11/7(土)・11/8(日)の混雑予測がある13か所のうち、4か所が「空いている」または「普通」です。 最も空いているのは開岩寺(土52、日43)です。
| 順位 | スポット | 土 | 日 | 駐車 | 営業 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 開岩寺 | 52 空いている | 43 空いている | 普通 | 09:00~18:00 |
| 2 | 荷島展望台 | 75 普通 | 63 普通 | やや厳しい | 常時開放 |
| 3 | 辺山自然休養林 | 73 普通 | 68 普通 | やや厳しい | 09:00~18:00 (火休) |
| 4 | 蝟島（全北西海岸国家地質公園） | 75 普通 | 85 混雑 | やや厳しい | 常時開放 |
全北 プアン郡の駐車場状況
全北 プアン郡の15か所のうち、半径500m以内に駐車場があるのは3か所です。 うち200台分以上(余裕)は2か所、公営駐車場があるのは3か所です。
| スポット | 駐車場 | 台数 | 公営 | 駐車 |
|---|---|---|---|---|
| 彩石江（全北西海岸国家地質公園） | 2 | 445 | 2 | 余裕 |
| 格浦港 | 1 | 229 | 1 | 余裕 |
| 開岩寺 | 1 | 56 | 1 | 普通 |
全北 プアン郡の曜日別混雑度
13か所の平均混雑度は平日38、土曜87、日曜83です(100=そのスポットの最混雑期)。 最も空いている曜日は月曜日(平均35)です。
11月の全北 プアン郡おすすめ日
11月の予測14日のうち、地域平均が最も低いのは11/16(月)(32)です。 最も混むのは11/7(土)(89)、空いているスポットが最多なのは11/16(月)(13か所)です。
| 日付 | 平均 | 等級 | 空いている数 |
|---|---|---|---|
| 11/16(月) | 32 | 空いている | 13 |
| 11/17(火) | 32 | 空いている | 13 |
| 11/4(水) | 34 | 空いている | 12 |
| 11/11(水) | 37 | 空いている | 12 |
| 11/9(月) | 38 | 空いている | 12 |
| 11/10(火) | 38 | 空いている | 12 |
全北 プアン郡の穴場スポット
今後14日の平均混雑度が最も低いのは開岩寺(平均32)です。 予測がある13か所のうち8か所は平均55未満(空いている)です。
| 順位 | スポット | 平均 | 最も空く日 | 等級 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 開岩寺 | 32 | 11/11(水) 26 | 空いている |
| 2 | 荷島展望台 | 34 | 11/17(火) 16 | 空いている |
| 3 | 辺山自然休養林 | 39 | 11/10(火) 20 | 空いている |
| 4 | 蝟島（全北西海岸国家地質公園） | 47 | 11/16(月) 27 | 空いている |
| 5 | 内辺山 | 50 | 11/4(水) 25 | 空いている |
| 6 | 彩石江（全北西海岸国家地質公園） | 50 | 11/11(水) 28 | 空いている |
| 7 | 赤壁江（全北西海岸国家地質公園） | 53 | 11/16(月) 29 | 空いている |
| 8 | 辺山半島国立公園 | 53 | 11/4(水) 28 | 空いている |
全北 プアン郡の観光地 営業時間・入場料
全北 プアン郡の観光地15件のうち、営業時間が確認できるのは12件です。 最も早く開くのは辺山半島国立公園（06:00）、最も遅く閉まるのは辺山半島国立公園（19:00）です（韓国時間）。
| 順位 | スポット | 営業 |
|---|---|---|
| 1 | 彩石江（全北西海岸国家地質公園） | 常時開放 |
| 2 | 開岩寺 | 09:00~18:00 |
| 3 | 内辺山 | 常時開放 |
| 4 | スソン堂 | 常時開放 |
| 5 | 荷島展望台 | 常時開放 |
| 6 | 直沼滝（全北西海岸国家地質公園） | 常時開放 |
| 7 | セ萬金広報館 | 10:00~17:30 (月休) |
| 8 | スソン堂菜の花 | 常時開放 |
| 9 | 辺山半島国立公園 | 06:00~19:00 |
| 10 | 辺山自然休養林 | 09:00~18:00 (火休) |
スポット別の詳細
| スポット | 分類 | 人気度 | 土 | 駐車 | 周遊先 |
|---|---|---|---|---|---|
| 彩石江（全北西海岸国家地質公園） | NA02 | 1.00 | 94 混雑 | 余裕 | 格浦港, 赤壁江（全北西海岸国家地質公園） |
| 格浦港 | NA02 | 0.83 | - | 余裕 | - |
| 開岩寺 | HS03 | 0.40 | 52 空いている | 普通 | 格浦港 |
| 内辺山 | NA01 | 0.40 | 98 混雑 | やや厳しい | - |
| スソン堂 | HS01 | 0.40 | 100 混雑 | やや厳しい | 彩石江（全北西海岸国家地質公園）, 格浦港 |
| 赤壁江（全北西海岸国家地質公園） | NA02 | 0.40 | 95 混雑 | やや厳しい | 彩石江（全北西海岸国家地質公園）, 格浦港 |
| 荷島展望台 | VE01 | 0.40 | 75 普通 | やや厳しい | 彩石江（全北西海岸国家地質公園）, 赤壁江（全北西海岸国家地質公園）, セ萬金広報館 |
| 来蘇寺モミ林の道 | NA01 | 0.12 | 100 混雑 | やや厳しい | - |
| 直沼滝（全北西海岸国家地質公園） | NA01 | 0.12 | - | やや厳しい | - |
| セ萬金広報館 | VE07 | 0.03 | 99 混雑 | データなし | - |
| スソン堂菜の花 | NA03 | 0.01 | 100 混雑 | やや厳しい | - |
出発前の確認
- 出発前に当日の交通予報と駐車場の営業時間を確認してください。
- 11/7(土)・11/8(日)に休みのスポットがないか確認してください。
- 55未満は空いている、80以上は混雑です。混雑なら開場直後や平日も検討を。
- 駐車が「やや厳しい」なら公営駐車場や公共交通を。
よくある質問
全北 プアン郡は土曜と日曜、どちらが空いていますか。
平均混雑予測は土曜87、日曜83なので、日曜日の方が空いている見込みです。
データの基準日はいつですか。
混雑予測は2026-11-04受信分、交通予報は2026-11-04 14:04 KST時点です。リアルタイムではなく過去データによる推計です。
駐車場情報の出典は?
韓国の全国駐車場標準データと韓国観光公社の情報で、半径500m以内の駐車場を数えています。料金・営業時間は変わることがあります。
混雑度の数字の意味は?
そのスポットの最混雑期を100とした相対値です。55未満は空いている、80未満は普通、80以上は混雑です。
出典・基準日
- 基準日: 2026-11-04 / 2026-11-04 14:04 KST
- Korea Tourism Organization, Korea Expressway Corporation, Korea public data portal, TMAP Mobility.
- 過去データによる推計で、リアルタイムではありません。