京畿道 始興市: 自駕路線
依同遊資料串聯的5站路線，直線距離共16.3公里。 從物旺湖出發，到龜島結束，週末平均擁擠度為66(普通)。
| 基準日 | 2026-11-04 / 2026-11-04 15:04 KST |
|---|---|
| 景點 | 7 (7) |
| 最清靜 | 龜島 (週六 40 / 週日 37) |
| 星期 | 一 (33) |
京畿道 始興市自駕路線
依同遊資料串聯的5站路線，直線距離共16.3公里。 從物旺湖出發，到龜島結束，週末平均擁擠度為66(普通)。
京畿道 始興市賞楓自駕
6處戶外景點(山、水、公園)中，4處本週末為「清靜」或「普通」。 最清靜的是龜島(週六40，週日37)。
京畿道 始興市高速公路交通預報
據韓國道路公社預報，2026-11-04 15時全國高速公路預計車流約555萬輛。 沒有直達京畿道 始興市的預報路段。距離最近的首爾-大田(相距128公里)去程96分鐘，回程112分鐘。
| 路段 | 首爾出發 | 返回首爾 | 距離 |
|---|---|---|---|
| 大田 | 96分鐘 | 112分鐘 | 128km |
| 襄陽 | 110分鐘 | 134分鐘 | 181km |
| 江陵 | 160分鐘 | 161分鐘 | 192km |
| 大邱 | 210分鐘 | 210分鐘 | 236km |
| 光州 | 200分鐘 | 200分鐘 | 248km |
| 木浦 | 221分鐘 | 230分鐘 | 288km |
| 蔚山 | 250分鐘 | 250分鐘 | 307km |
| 釜山 | 270分鐘 | 270分鐘 | 322km |
京畿道 始興市週末好去處
有11/7(六)、11/8(日)擁擠度預測的7處景點中，5處為「清靜」或「普通」。 最不擁擠的是龜島(週六40，週日37)。
京畿道 始興市景點停車場狀況
京畿道 始興市的7處景點中，500公尺內有停車場的有3處。 其中車位合計200個以上(寬鬆)的有2處，有公營停車場的有3處。
京畿道 始興市景點按星期的擁擠度
7處景點的平均擁擠度：平日38、週六67、週日68(100=該景點最擁擠的時期)。 最清靜的是星期一(平均33)。
11月京畿道 始興市出遊日推薦
11月14個預測日中，區域平均擁擠度最低的是11/16(一)(32)。 最擁擠的是11/15(日)(69)，清靜景點最多的是11/4(三)(7處)。
| 日期 | 平均 | 等級 | 清靜景點數 |
|---|---|---|---|
| 11/16(一) | 32 | 清靜 | 7 |
| 11/9(一) | 34 | 清靜 | 7 |
| 11/17(二) | 35 | 清靜 | 7 |
| 11/10(二) | 37 | 清靜 | 7 |
| 11/4(三) | 38 | 清靜 | 7 |
| 11/5(四) | 39 | 清靜 | 7 |
京畿道 始興市清靜的景點
未來14天平均擁擠度最低的是龜島(平均30)。 有預測的7處中，6處平均低於55(清靜)。
各景點詳情
| 景點 | 類型 | 人氣度 | 週六 | 停車 | 同遊景點 |
|---|---|---|---|---|---|
| 物旺湖 | NA02 | 0.49 | 84 擁擠 | 偏緊 | 始興河溝生態公園 |
| 始興河溝生態公園 | NA04 | 0.41 | 85 擁擠 | 寬鬆 | 物旺湖, 玉鉤公園 |
| 龜島 | NA02 | 0.40 | 40 清靜 | 寬鬆 | - |
| 玉鉤公園 | VE03 | 0.40 | 72 普通 | 偏緊 | 始興河溝生態公園 |
| 月岬浦口 | NA02 | 0.40 | 76 普通 | 偏緊 | 物旺湖, 始興河溝生態公園 |
| 始興烏耳島博物館 | VE07 | 0.40 | 45 清靜 | 偏緊 | - |
出發前確認
- 出發前請再確認當天交通預報與停車場營業時間。
- 請確認11/7(六)、11/8(日)是否有景點休息。
- 低於55為清靜，80以上為擁擠；擁擠時可改為開門後或平日。
- 停車偏緊時請考慮公營停車場或大眾運輸。
常見問題
京畿道 始興市週六和週日哪天更清靜？
平均擁擠度預測為週六67、週日68，因此六相對更清靜。
資料的基準日是哪天？
擁擠度預測為2026-11-04接收的資料，交通預報截至2026-11-04 15:04 KST。這是依過往資料計算的估值，並非即時。
停車場資訊來自哪裡？
來自韓國全國停車場標準資料與韓國觀光公社資訊，統計景點500公尺內的停車場。費用與營業時間可能變動。
擁擠度數字是什麼意思？
以該景點最擁擠時期為100的相對值。低於55為清靜，低於80為普通，80以上為擁擠。
來源與基準日
- 基準日: 2026-11-04 / 2026-11-04 15:04 KST
- Korea Tourism Organization, Korea Expressway Corporation, Korea public data portal, TMAP Mobility.
- 依據過往資料的估值，並非即時。