江原道 襄陽郡: 好停車的地方
| 基準日 | 2026-11-04 / 2026-11-04 15:04 KST |
|---|---|
| 景點 | 18 (10) |
| 最清靜 | 南涯港 (週六 40 / 週日 33) |
| 星期 | 三 (23) |
江原道 襄陽郡景點停車場狀況
江原道 襄陽郡的18處景點中，500公尺內有停車場的有14處。 其中車位合計200個以上(寬鬆)的有6處，有公營停車場的有14處。
江原道 襄陽郡免費與便宜的停車場
附近有免費停車場的景點有14處。 有折算每小時3,000韓元以下收費停車場的有0處。
| 景點 | 停車場 | 距離 | 車位 | 費用 |
|---|---|---|---|---|
| 後津港 | Seorakhaesuyokjangjuchajang | 319m | 173 | 0 |
| 洛山海水浴場 | Naksangwangjang Juchajang | 165m | 145 | 0 |
| 水山港 | Susanhaebyeonjuchajang Majeunpyeon | 7m | 132 | 0 |
| The Stand On河趙灣 | Junggwangjeongri Gongyeongjuchajang | 489m | 129 | 0 |
| 洛山海水浴場 | Jeonjinri Nooejuchajang | 301m | 128 | 0 |
| 仁邱海水浴場 | Inguhaeandoro | 259m | 123 | 0 |
| 仁邱海水浴場 | Inguhang Damokjeokgwangjang Juchajang | 85m | 113 | 0 |
| 洛山海水浴場 | Naksan 7honetbichi ~ Rollikape Dorobyeon | 107m | 100 | 0 |
江原道 襄陽郡週末好去處
有11/7(六)、11/8(日)擁擠度預測的10處景點中，9處為「清靜」或「普通」。 最不擁擠的是南涯港(週六40，週日33)。
江原道 襄陽郡推薦景點
人氣度(同遊排名)達0.6以上的景點有3處。 第1名是洛山寺(人氣度1.00/1.0)，週六擁擠度預測為97(擁擠)。
江原道 襄陽郡高速公路交通預報
據韓國道路公社預報，2026-11-04 15時全國高速公路預計車流約555萬輛。 最近的預報路段是首爾-襄陽(距離4公里)：去程110分鐘，回程134分鐘。
| 路段 | 首爾出發 | 返回首爾 | 距離 |
|---|---|---|---|
| 襄陽 | 110分鐘 | 134分鐘 | 4km |
| 江陵 | 160分鐘 | 161分鐘 | 38km |
| 大田 | 96分鐘 | 112分鐘 | 218km |
| 大邱 | 210分鐘 | 210分鐘 | 241km |
| 蔚山 | 250分鐘 | 250分鐘 | 284km |
| 釜山 | 270分鐘 | 270分鐘 | 320km |
| 光州 | 200分鐘 | 200分鐘 | 358km |
| 木浦 | 221分鐘 | 230分鐘 | 411km |
江原道 襄陽郡景點按星期的擁擠度
10處景點的平均擁擠度：平日26、週六64、週日58(100=該景點最擁擠的時期)。 最清靜的是星期三(平均23)。
11月江原道 襄陽郡出遊日推薦
11月14個預測日中，區域平均擁擠度最低的是11/4(三)(22)。 最擁擠的是11/7(六)(66)，清靜景點最多的是11/4(三)(10處)。
| 日期 | 平均 | 等級 | 清靜景點數 |
|---|---|---|---|
| 11/4(三) | 22 | 清靜 | 10 |
| 11/17(二) | 24 | 清靜 | 10 |
| 11/11(三) | 24 | 清靜 | 10 |
| 11/10(二) | 25 | 清靜 | 10 |
| 11/9(一) | 26 | 清靜 | 10 |
| 11/12(四) | 27 | 清靜 | 10 |
江原道 襄陽郡自駕路線
依同遊資料串聯的5站路線，直線距離共42.6公里。 從洛山寺出發，到水山港結束，週末平均擁擠度為64(普通)。
江原道 襄陽郡清靜的景點
未來14天平均擁擠度最低的是南涯港(平均27)。 有預測的10處中，10處平均低於55(清靜)。
江原道 襄陽郡景點開放時間·門票
江原道 襄陽郡的18個景點中，有18個確認了開放時間。 最早開門的是雪嶽山五色鑄錢谷（04:00），最晚關門的是五色碳酸溫泉（22:00）（韓國時間）。
各景點詳情
| 景點 | 停車場 | 距離 | 車位 | 類別 | 費用 | 營業 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 洛山海水浴場 | Naksan 7honetbichi ~ Rollikape Dorobyeon | 107m | 100 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 洛山海水浴場 | Naksangwangjang Juchajang | 165m | 145 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 河趙臺海水浴場 | Hajodaehaesuyokjangjuchajang(Nooe) | 56m | 35 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 河趙臺海水浴場 | Hagwangjeongri Nooejuchajang | 129m | 36 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 仁邱海水浴場 | Inguhang Damokjeokgwangjang Juchajang | 85m | 113 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 仁邱海水浴場 | Hyeonnammyeonsamuso Bongwan Ap Juchajang | 244m | 19 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 竹島亭&竹島觀景臺 | Inguhang Damokjeokgwangjang Juchajang | 151m | 113 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 竹島亭&竹島觀景臺 | Jukdohaebyeon Juchajang | 398m | 86 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 水山港 | Susanhaebyeonjuchajang Majeunpyeon | 7m | 132 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 水山港 | Susanhaebyeonjuchajang Majeunpyeon | 77m | 63 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| The Stand On河趙灣 | Hagwangjeongri Nooejuchajang | 391m | 36 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| The Stand On河趙灣 | Hajodaehaesuyokjangjuchajang(Nooe) | 483m | 35 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 後津港 | Seorakhaesuyokjangjuchajang | 319m | 173 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 雪嶽海水浴場 | Seorakhaesuyokjangjuchajang | 1m | 173 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 南涯港 | Namaehangjuchajang | 125m | 22 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 南涯港 | Namae3rihaebyeonjuchajang | 352m | 56 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 洛山寺 | Naksan Ajigu Juchajang(Sanhohoetjip Ap) | 450m | 40 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 洛山寺 | Naksanhangjuchajang | 472m | 33 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 松田海水浴場 | Osanriseonsayujeokji Juchajang | 413m | 46 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 松田海水浴場 | Osanhangjuchajang | 457m | 27 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 河趙臺 | Hajodaejuchajang | 113m | 34 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 五色碳酸溫泉 | Yongsopokpo Juchajang | 450m | 17 | 公營 | 0 | 全天開放 |
| 五色泉 | Yongsopokpo Juchajang | 6m | 17 | 公營 | 0 | 全天開放 |
出發前確認
- 出發前請再確認當天交通預報與停車場營業時間。
- 請確認11/7(六)、11/8(日)是否有景點休息。
- 低於55為清靜，80以上為擁擠；擁擠時可改為開門後或平日。
- 停車偏緊時請考慮公營停車場或大眾運輸。
常見問題
江原道 襄陽郡週六和週日哪天更清靜？
平均擁擠度預測為週六64、週日58，因此日相對更清靜。
資料的基準日是哪天？
擁擠度預測為2026-11-04接收的資料，交通預報截至2026-11-04 15:04 KST。這是依過往資料計算的估值，並非即時。
停車場資訊來自哪裡？
來自韓國全國停車場標準資料與韓國觀光公社資訊，統計景點500公尺內的停車場。費用與營業時間可能變動。
擁擠度數字是什麼意思？
以該景點最擁擠時期為100的相對值。低於55為清靜，低於80為普通，80以上為擁擠。
來源與基準日
- 基準日: 2026-11-04 / 2026-11-04 15:04 KST
- Korea Tourism Organization, Korea Expressway Corporation, Korea public data portal, TMAP Mobility.
- 依據過往資料的估值，並非即時。